Ingeniería en Logistíca
martes, 12 de junio de 2018
Sesion 8 Actividad 2 Presentación multimedia y exposición de resultados Daniel Vázquez
Enlace de Video: https://youtu.be/YNgvRm6R5xU
Sesión 8 Actividad 1 Integración y redacción de informe final
Índice
La importancia de la Logística en la empresa Introducción
¿Qué es la Logística?
Características de la Logística
¿Qué es el kaizen?
¿Qué son las normas ISO?
¿Que son las 5´s?
¿Qué es la cadena de suministros?
¿Qué son los incoterms?
El almacén
Introducción
La
importancia de la Logística en la empresa
Logística es un término que muchas veces no
es tan fácil de definir, esto ocurre debido a que el mismo se encuentra ligado
a otros aspectos tales como transporte, comunicación, tecnología, etc.; en cada
uno de ellos la logística adquiere un significado muy especial y diverso. Pero
para que podamos comprender mejor su esencia decimos que la logística es el
grupo de métodos como medios que necesitamos para poder realizar la
organización de una compañía o empresa, como también un servicio en particular.
Como hemos mencionado previamente, en el entorno comercial, encontramos
diferentes definiciones de esta palabra, ya que la logística ha evolucionado de
tal forma que se la puede encontrar en la industria militar o técnica, como
también en el arte, en la información y la energía. En nuestro sitio haremos
hincapié a lo que se denomina logística empresarial la cual se relaciona con la
planificación y gestión de distintas actividades como son la producción, las
compras, el transporte, almacenaje, distribución y mantenimiento. La logística
que se utiliza en las empresas se encuentra vinculada a los movimientos de
almacenamiento los cuales nos ayudan a controlar el flujo de productos y el
consumo de la materia prima para fabricarlos; el objetivo principal de la
logística en sí es brindar niveles adecuados de servicio al consumidor a un
costo sumamente razonable. Algunos estudiosos de la materia resumen esta definición
diciendo que la logística tiene como fin ubicar a un costo mínimo una cantidad
de bienes comerciales en el lugar y momento correcto, es decir, al momento de
la demanda. Dentro de este término existe otro muy empleado que se denomina
“cadena logística”, la misma determina cómo y cuándo utilizar determinados
recursos en los lugares necesarios; esta cadena tiene dos etapas básicas: la
primera es la encargada de optimizar el flujo del material por medio de una red
de transporte y sitios de almacenamiento. Esta viene dada por la necesidad de
mejorar el servicio a un cliente, mejorando la fase de mercadeo y transporte al
menor costo posible, algunas de las actividades que puede derivarse de la
gerencia logística en una empresa son las siguientes:
•Aumento en líneas de producción.
•La eficiencia en producción, alcanzar
niveles altos.
•La cadena de distribución debe mantener cada
vez menos inventarios.
•Desarrollo de sistemas de información.
Estas pequeñas mejoras en una organización
traerán los siguientes beneficios.
•Incrementar la competitividad y mejorar la
rentabilidad de las empresas para acometer el reto de la globalización.
•Optimizar la gerencia y la gestión logística
comercial nacional e internacional.
•Coordinación óptima de todos los factores
que influyen en la decisión de compra: calidad, confiabilidad, precio, empaque,
distribución, protección, servicio.
•Ampliación de la visión Gerencial para
convertir a la logística en un modelo, un marco, un mecanismo de planificación
de las actividades internas y externas de la empresa.
Metodología
¿Qué es la Logística?
Logística es un
término que muchas veces no es tan fácil de definir, esto ocurre debido a que
el mismo se encuentra ligado a otros aspectos tales como transporte,
comunicación, tecnología, etc.; en cada uno de ellos la logística adquiere un
significado muy especial y diverso. Pero para que podamos comprender mejor su
esencia decimos que la logística es el grupo de métodos como medios que
necesitamos para poder realizar la organización de una compañía o empresa, como
también un servicio en particular. Como hemos mencionado previamente, en el
entorno comercial, encontramos diferentes definiciones de esta palabra, ya que
la logística ha evolucionado de tal forma que se la puede encontrar en la
industria militar o técnica, como también en el arte, en la información y la
energía. En nuestro sitio haremos hincapié a lo que se denomina logística
empresarial la cual se relaciona con la planificación y gestión de distintas
actividades como son la producción, las compras, el transporte, almacenaje,
distribución y mantenimiento. La logística que se utiliza en las empresas se
encuentra vinculada a los movimientos de almacenamiento los cuales nos ayudan a
controlar el flujo de productos y el consumo de la materia prima para
fabricarlos; el objetivo principal de la logística en sí es brindar niveles
adecuados de servicio al consumidor a un costo sumamente
razonable. Algunos estudiosos de la materia resumen esta definición
diciendo que la logística tiene como fin ubicar a un costo mínimo una cantidad
de bienes comerciales en el lugar y momento correcto, es decir, al momento de
la demanda. Dentro de este término existe otro muy empleado que se denomina
“cadena logística”, la misma determina cómo y cuándo utilizar determinados
recursos en los lugares necesarios; esta cadena tiene dos etapas básicas: la
primera es la encargada de optimizar el flujo del material por medio de una red
de transporte y sitios de almacenamiento.
Características de la Logística
Además de los ya nombrados, existen otros
factores que intervienen o se vinculan con la logistica, en especial a la hora
de su evolución, nos referimos a la eficiencia en la actividad productiva, el
aumento en las líneas de producción, la cadena de distribución debe mantener
menos inventarios a medida que transcurre el tiempo, los sistemas de
información deben estar sumamente desarrollados, etc. Si todo esto ocurre
entonces es muy probable que la logística conlleve a los siguientes beneficios:
incremento de la competitividad y una mejor rentabilidad para el ente
comercial, optimización de la gerencia y la gestión logística a nivel nacional
e internacional, una óptima coordinación a la hora de decisiones relevantes
tales como la compra, precio, empaque, distribución, servicio, etc. La
logística es, de alguna manera, el servicio al cliente pero visto de una manera
mucho más técnica; es por ello que entre sus cualidades encontramos “el grado
de certeza”; la misma hace referencia a que no es sumamente urgente que el
transporte de la mercadería llegue rápido, sino “con certeza”. La confiabilidad
es otro aspecto fundamental que debe incluir la logística, decimos esto porque
“la cadena logística” posee varios eslabones y si se agregan algunos que no
están relacionados las responsabilidades comienzan a segmentarse y si estas
últimas se desconocen, entonces el cliente pierde confianza. La flexibilidad es
fundamental en el proceso logístico, el prestador debe poder adaptarse de
manera eficaz a los picos de demanda que puedan surgir, si esto no ocurre
entonces el cliente quedará insatisfecho.
¿Qué es el kaizen?
El Kaizen se puede definir como aquella forma que buscan las empresas para realizar un mejoramiento continuo en base a pequeños cambios. El término Kaizen proviene del japonés, en el que “Kai” se traduce al español como “cambio”, y “Zen” que se entiende como “mejoramiento”.
La idea del Kaizen no es realizar grandes
cambios, sino que, a partir de pequeñas y simples modificaciones, poder mejorar
la calidad y reducir los costos de producción. De este modo, se cambian todos
aquellos aspectos que no permiten mejorar el servicio a los clientes no mejorar
la calidad de los productos. La idea es ir realizando mínimas modificaciones a
diario, ya que, a fin de cuentas, se habrán realizado más de 300 mejoras en
solo un año.
¿Qué son las normas ISO?
Es un conjunto de normas sobre calidad y
gestión continua de calidad, establecidas por la Organización
Internacional de Normalización (ISO). Se pueden aplicar en cualquier tipo
de organización o
actividad orientada a la producción de bienes o servicios. Las normas recogen
tanto el contenido mínimo como las guías y herramientas específicas de
implantación, como los métodos de auditoría. El ISO 9000 especifica la manera
en que una organización opera, sus estándares de calidad, tiempos de entrega y
niveles de servicio. Existen más de 20 elementos en los estándares de este ISO
que se relacionan con la manera en que los sistemas operan.
¿Que son las 5´s?
El método de las 5S, así denominado por la
primera letra (en japonés) de cada una de sus cinco etapas, es una técnica de
gestión japonesa basada en cinco principios simples. Se inició en Toyota en los
años 1960 con el objetivo de lograr lugares de trabajo mejor organizados, más
ordenados y más limpios de forma permanente para conseguir una mayor
productividad y un mejor entorno laboral. Las 5S han tenido una amplia difusión
y son numerosas las organizaciones de diversa índole, como empresas
industriales, empresas de servicios, hospitales, centros educativos o
asociaciones.
¿Qué es la cadena de suministros?
Se entiende la compleja serie de procesos de
intercambio o flujo de materiales y de información que se establece tanto
dentro de cada organización o empresa como fuera de ella, con sus respectivos
proveedores y clientes.
Aunque en el cuerpo de conocimiento existe
una clara diferencia entre "Cadena de Abasto" y "¿cadena de
suministro?", en la práctica diaria esa diferenciación se ha ido
perdiendo, por lo que es común utilizar ambos términos indistintamente.
¿Qué es el sector productivo? Un sector
de la economía que produce un bien material. Los sectores productivos incluyen
la minería, la silvicultura, la pesca, la agricultura, la industria y la
energía, pero excluyen la actividad gubernamental y los servicios sociales.
¿Qué son los incoterms?
Los International Commercial Terms,
INCOTERMS, son términos de negociación internacional avalados por la OMC, los
cuales estipulan la responsabilidad económica y legal de comprador y vendedor,
frente a la entrega de la mercancía negociada en el marco de un contrato de
compraventa internacional. Los INCOTERMS dejan claro: el lugar de entrega de la
mercancía, la transferencia de riesgos, la distribución de gastos y los
trámites documentales ante las entidades correspondientes.
El Almacén
El almacén es el edificio o parte del
edificio destinado a guardar las mercancías, es decir, las instalaciones que la
empresa destina al almacenamiento de sus existencias o stocks. Si en todo
momento conociéramos con exactitud la demanda de los artículos, y supiéramos
además que éstos podrían ser suministrados de forma inmediata, es evidente que
no sería necesario el almacén como instrumento para guardar artículos en
función de la evolución de la demanda, dado que sería suficiente con el
suministro inmediato desde el punto de producción al punto de consumo.
Resultados
La definición estricta de valor añadido es un
valor adicional que aportamos a los productos producidos o a los servicios que
ofrecemos, ofreciendo algún elemento o aspecto superior a lo esperado por el
consumidor.
En cualquier sector de actividad e
independientemente de los servicios o productos que se ofrezcan, es
imprescindible establecer unos objetivos a lograr y ofrecer un valor añadido,
ya que esto nos proporcionará una ventaja competitiva ante el resto de los
competidores.
El sector de la logística ha evolucionado
mucho con el paso del tiempo, gracias a la globalización de los mercados y al
auge del comercio electrónico. Estos dos elementos han dado lugar a muchas
oportunidades de negocio, pero en contrapartida también ha hecho que crezca la
competencia hasta un nivel mayor.
Una compañía, para poder competir con sus
competidores de forma óptima deberá encontrar que valor añadido pueden ofrecer.
Para ello, primero de todo se debe conocer en profundidad todo lo referente a
nuestra competencia y sobre todo nuestra propia compañía; que necesidades hay
en el mercado y como la competencia trata de satisfacerlas.
Una vez conozcamos que elemento es nuestro
valor añadido deberemos fijar una estrategia que apoye este elemento, y a
partir del cual fijaremos unos objetivos y unas metas.
Unos ejemplos de valores añadidos en el
sector de la logística podrían ser: ofrecer un servicio de almacenaje con
horarios flexibles a bajo coste o flexibilizar los horarios de transporte o
ampliar rutas de distribución.

Conclusiones y Recomendaciones.
Podemos con esta investigación dar por echo
que toda empresa debe tener un proceso logístico en el cual se lleve a cabo un
orden de los procesos y que beneficie en la reducción de tiempos y de costos a
la empresa, nos damos cuenta que la logística abarca mas que un simple almacén
y que tiene que ver con todas las áreas de la empresa tales como compras,
ventas, servicio al cliente y que si no se tiene una buena logística en la
empresa esta no puede crecer
Citas.
Article title: Los cinco procesos de la logística
Website title:Zonalogística
Author Significado Logística
Article title: Significado de Logística
Website title: Significados
|
Article title:
|
Logística empresarial: historia, tipos y nuevos horizontes
|
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Website title:
|
Gestion.org
|
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URL:
|
https://www.gestion.org/estrategia-empresarial/logistica-empresarial/
|
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Article title:
|
Las funciones más importantes en la gestión de la logística interna -
Blog de IEBSchool
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Website title:
|
Blog de IEBSchool
|
|
URL:
|
S7 Actividad 2 Aplicación de encuesta y análisis de resultados
S7 Actividad 2 Aplicación de encuesta y análisis de
resultados
Este
pequeño formulario nos ayudara a entender el nivel de conocimientos adquiridos
en lo laboral y vida diaria de lo que es la Logística.
¿Sabes
que es la cadena de suministro?
¿Sabes
que son los Incoterms?
¿Los
aranceles son mundiales?
¿Cuál
es la Longitud del canal de Panamá?
Mincetur
¿Sabes en qué País realiza sus regulaciones?
DIAN
¿En dónde se ubica la DIAN?
¿Sabes
de que trata el eCOMMERCE?
¿Sabes
que es un SKU?
¿Ha
manejado algún tipo de Inventario en un almacén?
¿Consideras
la Logística como la base primordial para el correcto funcionamiento de todas
las áreas de la empresa?
Sesión 7 Actividad 1 Analisís de datos recabados
UNIDAD
3; SESIÓN 7; ACTIVIDAD 1
RETO
DE PAMELA Y SUS AMIGOS
Pamela
y sus tres amigos se van a reunir el sábado en la noche para cena, cada uno
hará un platillo (Rodríguez, también).
Determina
el nombre completo de cada uno de los comensales, así como el tipo de comida
que preparará (uno de los muchachos irá cocinará ravioles).
1.-
Fernando no llevará estofado.
2.-
Como la señorita Barrios está a dieta, le dijo a Vargas que sólo podrá comer el
platillo que ella misma preparará.
3.-
Tina le pidió a la persona que preparará la ensalada que la hiciera de
vegetales crudos porque le encantan.
4.-
Diego y Ríos piensan que como la chica que va a cocina el estofado es muy
delgada, será la única que podrá disfrutar libremente de todos los platillos.
5.-
Rodríguez, que hará el pastel, le preguntó a Fernando y a Tina de qué sabor lo
preferían.
DATOS:
NOMBRES:
PAMELA
TINA
DIEGO
FERNANDO
APELLIDOS:
BARRIOS
VARGAS
RODRIGUEZ
RÍOS
PLATILLOS:
ENSALADA
ESTOFADO
PASTEL
RAVIOLES
SOLUCIÓN:
SEGÚN EL PROBLEMA PODEMOS DECIR:
-UNO
DE LOS MUCHACHOS COCINARA RAVIOLES
-UNA
DE LAS SEÑORITAS SE APELLIDA BARRIOS Y ESTA A DIETA
-TINA
NO PREPARARA LA ENSALADA
-FERNANDO
NO LLEVARA ESTOFADO
-DIEGO
NO SE APELLIDA RÍOS
-LA
PERSONA QUE SE APELLIDA RODRIGUEZ HARÁ EL PASTEL Y NO ES FERNANDO O TINA
CON
ESTOS DATOS PODEMOS OBTENER LA SIGUIENTE TABLA:
NOMBRE APELLIDO
PLATILLO
PAMELA BARRIOS, ROGRIGUEZ, VARGAS O RIOS ENSALADA O PASTEL
TINA BARRIOS,
RIOS O VARGAS ESTOFADO
DIEGO RODRIGUEZ
O VARGAS RAVIOLES, ENSALADA O PASTEL
FERNANDO RODRIGUEZ, RIOS O VARGAS RAVIOLES
O ENSALADA
CON LA INFORMACION DE LA TABLA ANTERIOR Y HACIENDO UN
SEGUNDO ANALISIS PODEMOS DETERMINAR QUE:
Tomando
que el problema nos dice “Pamela y sus tres amigos se van a reunir el sábado
por la noche para cenar. Cada uno hará un platillo (Rodríguez, también)”
considere la idea de que el prefijo “También” marca una relación entre los
elementos de la oración, asumiendo que Rodríguez era Pamela, con lo cual la
tabla quedaría de la siguiente manera:
NOMBRE
APELLIDO PLATILLO
PAMELA
RODRIGUEZ ENSALADA O PASTEL
TINA BARRIOS ESTOFADO
DIEGO
VARGAS RAVIOLES,
ENSALADA O PASTEL
FERNANDO
RIOS RAVIOLES O ENSALADA
Analizando
de nueva cuenta el problema, notamos que en el numeral 5 se menciona lo
siguiente “Rodríguez, que hará el pastel, le preguntó a Fernando y a Tina de
qué sabor lo preferirían”, y con esto decimos que Pamela Rodríguez será quien
lleve el pastel dejando la tabla con los siguientes datos:
NOMBRE
APELLIDO
PLATILLO
PAMELA RODRIGUEZ PASTEL
TINA
BARRIOS ESTOFADO
DIEGO
VARGAS RAVIOLES O ENSALADA
FERNANDO
RIOS RAVIOLES O ENSALADA
Es así
como quedamos con una sola incógnita, ¿quién llevara los ravioles y quién la
ensalada?
En el
numeral 3 nos menciona que Tina Barrios le pidió a la persona que llevaría la
ensalada que la hiciera con vegetales crudos. También recordamos que Tina
Barrios le dijo a Diego Vargas que solo podría comer lo que ella mismo
prepararía.
Con
esto podemos concluir que Tina no preparara la ensalada y que Diego se apellida
Vargas (no puede ser Ríos) y será el que preparara la ensalada, a su vez,
decimos que Fernando se apellida Ríos y llevara los ravioles, cumpliendo de
este modo la sentencia de que sería un muchacho que lleve los ravioles, y
actualizando la tabla la respuesta a nuestro acertijo seria:
NOMBRE
APELLIDO PLATILLO
PAMELA
RODRIGUEZ PASTEL
TINA
BARRIOS ESTOFADO
DIEGO
VARGAS
ENSALADA
FERNANDO
RIOS RAVIOLES
sábado, 26 de mayo de 2018
S5 Actividad 2 Análisis y abstracción de información
La Logística.
Marco
Teórico
Logística
La logística tiene muchos significados, uno
de ellos, es la encargada de la distribución eficiente de los productos de una
determinada empresa con un menor costo y un excelente servicio al cliente. Gerenciar
estratégicamente la adquisición, el movimiento, el almacenamiento de productos
y el control de inventarios, así como todo el flujo de información asociado, a través
de los cuales la organización y su canal de distribución se encauzan de modo
talque la rentabilidad presente y futura de la empresa es maximizada en
términos de costos y efectividad. La logística determina y coordina en forma
óptima el producto correcto, el cliente correcto, el lugar correcto y el tiempo
correcto. Si asumimos que el rol del mercadeo es estimular la demanda, el rol
de la logística será precisamente satisfacerla.
Las actividades claves son las siguientes:
Servicio al cliente.
Transporte.
Gestión de Inventarios.
Procesamiento de pedidos. En conjunto estas
actividades lograrán la satisfacción del cliente y a la empresa la reducción de
costos, que es uno de los factores por los cuales las empresas están obligadas
a enfocarse a la logística.
Otros factores que intervienen en la
evolución de la logística son:1) Aumento en líneas de producción.2) La
eficiencia en producción, alcanzar niveles altos.3) La cadena de distribución
quiere mantener cada vez menos inventarios.4) Desarrollo de sistemas de
información.5) Estrategias de JIT (just in time).
Todo esto en conjunto traerá los siguientes
beneficios:
Incrementar la competitividad y mejorar la
rentabilidad de las empresas para cometer el reto de la globalización.
Optimizar la gerencia y la gestión
logística comercial nacional e internacional.
Coordinación óptima de todos los factores
que influyen en la decisión de compra: calidad, confiabilidad, precio, empaque,
distribución, protección, servicio.
Ampliación de la visión Gerencial para
convertir a la logística en un modelo, un marco, un mecanismo de planificación
de las actividades internas y externas de la empresa. La definición tradicional
de logística afirma que el producto adquiere su valor cuando el cliente lo
recibe en el tiempo y en la forma adecuada, al menor costo posible.
En logística, servicio al cliente
implicará:
Grado de certeza: No es tan necesario
llegar rápido con el transporte, como llegar con certeza, con el mínimo rango
de variación.
Grado de confiabilidad: Una cadena se
conforma de diferentes eslabones. Eso es una cadena logística. Si se agregan
algunos que no están relacionados, se
segmentan las responsabilidades; el cliente
final pierde la confianza, al parecer mayores errores de interpretación y
responsables difusamente identificables. El cliente debe poder manifestar cuál
es su criterio de confiabilidad, cómo entiende que deberían ser atendidos.
Grado de flexibilidad: Implica que el
prestador pueda adaptarse eficientemente a los picos de demanda. Un operador
logístico que considera excesivo la solicitud de eficiencia cuando se da un
salto por estacionalidad, desconoce qué es valor para su cliente.
Aspectos cualitativos: Se trata aquí, no de
la calidad del producto, sino del servicio, del cual debe buscarse su
homogeneidad en toda la cadena logística. En muchos casos, se cuida
minuciosamente el proceso productivo, se diseña con cuidado el packaging (empaquetado),
se llega hasta decir cómo debe transportarse y almacenar en el depósito. Pero
son pocas las empresas que cuidan de cómo llegarán hasta el cliente esos
productos.
La mejora continua: Día a día deben
replantearse los parámetros que se manifiesten mal, de acuerdo a los objetivos
pensados, pero también aquellos que están bien. Es mucho más saludable
cuestionar internamente lo que aparentemente resulta bien, a que lo haga el
mercado. La mejora de las variables logísticas se debe entender como una
exigencia. La distribución física y la gerencia de materiales son procesos que
se integran en la logística, debido a su directa interrelación, la primera
provee a los clientes un nivel deservicio requerido por ellos, optimizando los
costos de transporte y almacenamiento desde los sitios de producción a los
sitios de consumo, la segunda optimizará los costos de flujo de materiales
desde los proveedores hasta la cadena de distribución con el criterio JIT
Bases
Teóricas.
Para echar un vistazo a la logística del
siglo XXI y valorar su importancia en el buen funcionamiento del mercado y la
satisfacción de las necesidades del cliente, es fundamental echar la vista
atrás. La logística está estrechamente vinculada a la creación de nuevos
inventos y al desarrollo y perfeccionamiento de los diferentes sistemas de
transporte, ya sean marítimos, terrestres o aéreos. Desde la rueda a la máquina
de vapor, desde la revolución industrial al diseño de los aviones, desde los
carruajes de caballos a los primeros automóviles modernos, desde el uso del
ganado a los trenes de alta velocidad, todos estos medios han servido para
facilitar la llegada de personas y mercancías, y dentro de la lógica de
mercado, han facilitado con mayor o menor eficiencia y velocidad los flujos e
intercambios de servicios y bienes de consumo.
Podemos definir logística como “el conjunto
de medios y métodos para llevar a cabo la organización de una empresa, o de un
servicio, especialmente en el ámbito de la distribución de sus productos”. Las
funciones fundamentales de la logística cubren la gestión y la planificación de
las actividades de los departamentos de compras, producción, transporte,
almacenaje, manutención y distribución. Antes de analizar las características
básicas del sector en nuestro siglo, hay que añadir que en este ámbito el inmovilismo
equivale a un fracaso estrepitoso, pues los procesos logísticos son el
engranaje inherente a la cadena de suministro y al desarrollo de cada empresa.
Podríamos incluso afirmar que la logística es a la empresa lo que la física es
a las ciencias en general, puesto que constituye la base de todo desarrollo
posterior. Si la logística no existiese, y las mercancías no experimentasen
movimientos a lo largo y ancho de ciudades, países y continentes, no existiera
el producto a comerciar ni el mercado tal y como lo conocemos hoy en día. Hace
miles de años, los mercaderes ya conocían su utilidad, y por eso los productos
más lujosos, como metales, piedras preciosas, especias, café o pergaminos eran
transportados a otros lugares a través de animales y medios rudimentarios.
Pueblos comerciantes como griegos, fenicios o babilónicos ya sentaron el
precedente a través de técnicas como el trueque. Durante cientos de años la
logística fue avanzando y mejorando sin grandes cambios, sin rupturas
tangibles, ya fuese bajo el contexto del mero intercambio de productos, la
sociedad feudal o el uso de unidades monetarias variables en diferentes
civilizaciones.
Un dato curioso y a la vez paradójico, es
que tras la mayor revolución tecnológica experimentada por la historia de la
humanidad, allá por el siglo XIX, el valor histórico y la importancia económica
de la logística fueron relegados, incluso en ocasiones despreciados por la
doctrina capitalista. Los grandes actores del siglo XX, la era del marketing y
del producto, fueron la calidad del producto y su imagen publicitaria, además
del precio y la competitividad. Los almacenes y servicios logísticos acabaron
por ser -en muchas ocasiones de forma injusta- considerados los errores o las
cabezas de turco de las cadenas de suministro. Por ejemplo, si el control de
las redes de transporte era deficiente, los almacenes eran los responsables de
asumir un stock demasiado inabarcable “por si acaso”, o si la planificación de
la demanda no era posible, nuevamente el almacén suplía esta carencia, y así
con todos y cada uno de los actores de la cadena de suministro.
La logística en los tiempos que corren
Como hemos señalado, a lo largo del pasado
siglo primó por una parte la calidad de producto, gracias al avance imparable
de la tecnología y por la otra el marketing, convertida en una herramienta
fundamental de expansión y de fomento del consumo. Sin embargo, actualmente un
volumen ingente de empresas líderes en el mercado ha reconducido su postura
hacia la antigua senda del comercio clásico. Muchos expertos en materia
económica prevén para el futuro un patrón de consumo más racionalizado o
moderado, puesto que en muchos casos se ha superado el límite de oferta
aceptable y diversas empresas abogarán por una corrección de esta oferta. Hay
que señalar como tendencia la deslocalización de centros productivos
históricamente centralizados en España y Europa hacia otras regiones del
planeta, así como el actual, aunque decreciente, poder adquisitivo del
hemisferio occidental del planeta, responsable de crear un flujo de mercancías
desde los centros productivos (Asia, Europa del Este, etc.) a los centros de
consumos (Occidente). Acto seguido, señalaremos las características más
significativas de la logística del siglo XXI:
*En la logística del siglo XXI destaca la
mejora y el perfeccionamiento de los almacenes: más nuevos, más grandes, con
stocks de seguridad de 4 a 6 semanas, sistemas automatizados que minimizan los
sobrecostes de la deslocalización de las diferentes producciones (transporte, riesgos).
*Existe una gestión y control informatizado
mucho mayor de todos los flujos de información relativos a la cadena de
suministro.
*El equilibrio a nivel mundial entre
producción y consumo, como ya hemos señalado, es un patrón que está
experimentando fuertes cambios. Actualizará las cadenas de suministro y
provocará que la logística se beneficie de nuevos nichos potenciales y formas alternativas
de entender nuevos negocios.
*El sector de la denominada logística
integral aglutina a todas las compañías que se han reciclado en el propio
sector adaptándose a los nuevos tiempos. Es decir, abarca todas las compañías
de transporte convencional, courier o de paquetería industrial, que ahora, una
vez reconvertidas a las necesidades y modificaciones del mercado, ofrecen
servicios multimodales o integrados a sus clientes. Por lo tanto, en la
logística del siglo XXI destaca la aparición de nuevos servicios y packs
multifuncionales. Para formarte en este ámbito, puedes optar por un curso de
logística integral.
*La logística se ha convertido en una pieza
clave para consolidar el dinamismo y la renovación de cualquier compañía. Por
ello, todas las compañías en busca de la eficiencia y de la competitividad que
estos nuevos tiempos requieren están revisando sus procesos logísticos, optando
en muchos casos por la vía de la externalización.
*Si el futuro del comercio está en el
comercio electrónico (e-commerce), y las inmensas posibilidades que ofrece en
cuanto a ruptura de barreras espaciales y horarias, implementación de lo local
y lo global a la par y el abaratamiento de costes productivos y publicitarios,
el futuro de todas las compañías está en la eficiencia logística, con el
objetivo de la mayor competitividad posible.
*Hoy en día con firmas como OnTime
Transporte & Logística, se puede ejercer cualquier actividad, desde
cualquier parte de mundo y con estructura cero. Los metros cuadrados, los
costes sociales y los de estructura en general son optimizables en altos
porcentajes con soluciones que ya ofrece el sector logístico, por lo que
resultan ventajas notables a la hora de iniciar un nuevo negocio.
*La eficiencia de las estructuras
logísticas, perfeccionadas por las nuevas tecnologías aplicadas a los
transportes, se convertirán en un coste variable en altos porcentajes con los
que tendremos que jugar para ser competitivos con nuestro propio entorno.
Por tanto, la logística del siglo XXI será
la gran baza para aprovechar la globalización, las oportunidades de mercado, la
deslocalización y externalización de servicios y la mejora de las estructuras
de producción, almacenaje y transporte. El futuro, como ha pasado a lo largo de
la historia, será el que nos señale el camino a seguir, pero lo que está claro
es que las cosas están cambiando, y empresas y trabajadores deben adaptarse a
todas las posibilidades que la eficiencia de las infraestructuras, el auge de
la logística integral y el abaratamiento de costes nos brindan,
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